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1997.07济南市市中区四里村街道办事处科员（其间：1997.07—1998.12在济南华飞产业公司挂职锻炼）1998.12济南市市中区委组织部科员1999.12济南市市中区委组织部副主任科员2001.03济南市市中区委组织部主任科员2001.04共青团济南市市中区委副书记（其间：2001.03—2004.06在山东大学管理学院研究生课程班管理科学与工程专业学习，2004.06获管理学硕士学位）

荆门往返武汉，同样的行程，如果选择大巴车或搭乘普通列车，单程耗时在4~5个小时左右。而选择短途通勤航空，可大大提升出行的效率。“这给了我们后续进一步合作的信心。”姬宇表示，未来携程通航将继续在内蒙古、云南等区域，挖掘通勤航空市场的潜力。“这条航线成功的关键在于旅客出行的便捷性，当然还有价格。之前不尽如人意的主要原因是该航线执行的不稳定，需要有竞争力的机票价格和方便的购票渠道。”綦琦在接受21世纪经济报道采访时表示，通航是最贴近客源的民航运输。通勤航空的服务对象很有针对性，大到一个村镇小到一个居民社区、厂矿企业。这种和客源地的“零距离”是传统支线模式不可能实现的。

降费幅度方面，北京商报记者发现，14只混合型基金中，诸多调整前管理费率高达1.5%的产品，此次均作出了较大的调减，如招商盛合灵活配置混合、天弘策略精选混合两只基金降幅高达六成，调整后管理费率均只有0.6%，已接近ETF（交易型开放式指数基金）的平均管理费率。

OTA入场2018年1月12日，往返荆门和武汉之间的短途通勤航班开通，也是湖北第一条短途运输航线。但这条航线开航即亏，据当地媒体报道：一年来时开时停，2018年仅飞行23天，占开航来一年飞行天数的6.5%，年运送旅客82名。在通用航空短途运输中，飞行距离不超过500公里、飞行时间在1~2小时，即为短途通勤航空。

在支出方面，博通第二财季运营支出为21.19亿美元，相比之下上一财季的运营支出为26.53亿美元，去年同期的运营支出为13.50亿美元。其中，研发支出为11.51亿美元，相比之下上一财季为11.33亿美元，去年同期为9.36亿美元；销售、总务和行政支出为4.19亿美元，相比之下上一财季为4.71亿美元，去年同期为2.94亿美元；并购相关无形资产摊销为4.73亿美元，相比之下上一财季为4.76亿美元，去年同期为6700万美元；重组、减值和处置支出为7600万美元，相比之下上一财季为5.73亿美元，去年同期为5300万美元。

11月25日 ，在华为MatePad及全场景新品发布会上，华为发布MatePad Pro，起售价3299元。最新款MatePad Pro配备10.8英寸IPS屏，屏占比上升至90%，搭载了最新一代的处理器麒麟990，性能较上一代有较大提升。同时，MatePad Pro首次将反向无线充电技术引入平板，支持最高7.5w的反向无线充电技术。