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天天基金上半年3090亿的基金销售规模，也意味着平均每天能卖出17亿的基金，相比于2017年平均每天卖出11亿、2018年平均每天卖出14亿，天天基金的强势增长可见一斑。东方财富还在公告中表示，“天天基金网”网站2019年半年度日均页面浏览量达到357.28万，其中，交易日日均页面浏览量为493.31万，非交易日日均页面浏览量为 101.90万；“天天基金网”2019年半年度用户日均使用时长为15分钟；天天基金服务平台日均活跃访问用户数为123.85万，其中，交易日日均活跃访问用户数为153.30万，非交易日日均活跃访问用户数为64.93万。

上周，怀孕35+周的金女士到余杭妇保常规产检，产科医生周建英副主任医师听胎心时发现左侧胎心不规则，很慢，无法计数，立即去做胎心监护，仍无法监测，于是马上送金女士到病房。产科病房医生详细询问下得知，4天前，金女士便开始感到其中一胎胎动减少。考虑“胎儿窘迫”的可能，需要进行剖宫产，但当时金女士只身一人，没有任何准备。因情况紧急，产科医生立即汇报医务科，医务科副科长赶到现场指挥抢救，启动DDI，立即将金女士送手术室行急诊子宫下段剖宫产术。

可见，从2016年至2019年底的三年间，“宝能系”不仅未退出郑州银行（002936），反而组团对郑州银行（002936）进行围猎——除了2016年底介入的金洋证券对郑州银行进行了大手笔的增持，“宝能系”的其它成员，包括金洋证券的母公司中国金洋（01282.HK）和宝能控股集团董事长姚建辉，也一度在郑州银行（002936）有大规模的持仓。

预料之中和预料之外SUV的增速放缓被认为在预料之中。从数据来看，虽然中低端SUV的市场需求基本上已经出现腰斩，但在SUV金字塔的中上层，销量还在增长，包括汉兰达在内的中高端SUV产品仍处于供不应求中。SUV销量从2010年左右开始大幅度增长，2017年其保有量突破千万辆。从国际市场来看，SUV、轿车的占比分别为40％和50％左右，而目前中国市场的SUV占比已经达到40％，因此增速放缓也是符合市场规律的。而中低端需求的减退也反映了国内汽车消费升级的趋势。

张军指出，G20是国际经济合作主要论坛。当前，单边主义和保护主义严重冲击国际经济秩序，世界经济面临的风险和不确定性明显上升。中国作为世界第二大经济体，长期以来为促进世界经济增长、完善全球治理、应对风险挑战作出了重要贡献，发挥了负责任大国的建设性作用。当前形势下，东道国日本和国际社会对习近平主席出席大阪峰会都抱有热切期待。中方愿为G20大阪峰会取得积极成果作出贡献。我们愿与各方一道，坚定维护多边主义，维护以国际法为基础的国际秩序，维护国际公平正义；牢牢把握G20的正确方向，坚持伙伴精神，加强政策协调，保持团结合作；共同应对全球挑战，推动各方本着负责任、建设性态度，合作应对事关世界经济增长前景和全球经济治理格局的重大问题，谋求共同发展，打造人类命运共同体。

而随着SUV优势的衰减，在轿车市场，全新朗逸、全新宝来、全新英朗等国民家轿相继上市，雅阁、凯美瑞等经典中级车也完成了升级换代，轿车再次成为销量增长的动力。经济环境的影响同样波及到汽车消费，2018年5月，内地社会消费品零售总额增速只有8.5%，创下自2003年5月以来的15年最低。汽车作为居民消费主要的大宗支出，也受到比较严重的影响。