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51涩

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(本文来自于每经网)责任编辑:张文本次报告中,有一项指标最为重要:路测里程数。在L4无人驾驶领域,技术成熟度与路测的总里程数成正比关系,里程数越高,技术成熟度越高。2018年,行业领先者谷歌无人驾驶Waymo以127万英里的里程数一马当先。通用旗下的Cruise名列第二。紧着是Apple、Zoox、Uber、Nuro、AutoX和Aurora,均超过两万英里。其中,AutoX是唯一一家中国背景并超过两万英里的公司,名列全球第七,此次路测历程数据累计超过两万英里。其他中国公司,包括百度,Pony,WeRide,虽然未达到两万英里的界限,也越过了一万英里的里程碑。在2017年,除了谷歌与Cruise,未有任何一家无人驾驶公司突破5千英里范畴。

上述5家年报难产的公司,其中2家来自沪市主板,1家来自深市主板,2家来自深市中小板,总体来说数量较去年(7家)有所下降。年报信披更为严格的创业板今年则无企业上榜,最后3家公司越博动力(300742.SZ)、金刚玻璃(300093.SZ)和文化长城(300089.SZ)在4月30日晚间“压线”上交年报。

责任编辑:唐婧3月30日,以“财智共享·生态赋能”为主题的财通证券2019年私募峰会在西子湖畔圆满落幕。会上,财通证券党委书记、董事长陆建强作了题为《财富管理守正方能致远》的主题演讲。陆建强认为,近年来的财富乱象,使财富管理行业需要重树形象。另外,中央提出的金融供给侧改革,在财富管理领域需要明确定位。

目前麻烦缠身由于子公司失控等问题,联建光电正在付出惨痛的代价。业绩大幅下滑、遭到证监会立案调查、实控人质押股份触及平仓线,一桩桩麻烦向上市公司袭来。联建光电发布的2017年年报较之前出现大幅下降,公司净利润为1.04亿元,与2016年同期相比下降59.67%,扣非净利润亏损2.82亿元,同比下滑了254.86%,这是公司上市以来该数据的首次亏损。在2017年年审中,联建光电对所有子公司的未来盈利进行重新评估,决定对7.95亿元商誉及0.74亿元股权共计8.7亿元进行减值处理,这成为业绩大幅下滑的主要原因。公司有7家子公司未完成业绩承诺,其中有3家子公司涉及到对以前年度业绩的追溯调整。

2017年9月19日,格力电器首次举牌主营空调压缩机的海立股份。格力电器对海立股份的增持始于2017年8月29日,今年4月,格力电器继续增持海立股份,并在7月4日完成二次举牌。值得注意的是,2017年8月14日,海立股份曾公告,经上海市国资委批复同意,公司控股股东电气总公司拟以公开征集受让方的方式,协议转让所持公司全部股份,占公司总股本的20.22%。但几天后,8月23日海立股份公告,因转让条件尚不成熟,控股股东决定终止协议转让股份。

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